Sự khác biệt giữa dầu SP và SN là gì?

Sự khác biệt giữa dầu SP và SN là gì?

Như chúng ta đã biết, dầu có thể đóng vai trò bôi trơn và giảm mài mòn, làm mát và làm mát phụ trợ, bịt kín và chống rò rỉ, chống gỉ và chống ăn mòn, đệm sốc.

Dầu gốc, là thành phần chính của dầu bôi trơn, xác định các tính chất cơ bản của dầu bôi trơn, và các chất phụ gia có thể bù đắp và cải thiện sự thiếu hụt hiệu suất của dầu gốc, đồng thời tạo ra một số tính chất mới. Đối với các loại dầu khác nhau, hiệu suất chất lượng của nó cũng khác nhau,

Lần này Master Bang sẽ hướng dẫn các bạn hiểu sự khác biệt giữa dầu cấp SN và dầu cấp SP.

Giới thiệu về loại dầu SN và SP

SN và SP là các loại dầu, trong đó chữ cái đầu tiên S chỉ ra loại dầu phù hợp cho động cơ xăng, gọi tắt là “dầu động cơ xăng”, chữ cái thứ hai chỉ ra tính năng của dầu ở cấp tiêu chuẩn, càng về sau thì càng tốt. theo thứ tự bảng chữ cái thì hiệu suất càng tốt. Hiện tại, tiêu chuẩn mới nhất cho chứng nhận tiêu chuẩn này là SP.

Dầu cấp API SP thường có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn, khả năng làm sạch và phân tán bùn vượt trội, tiết kiệm năng lượng, chống cặn bùn, ức chế cặn carbon trong piston, quá trình oxy hóa và tăng cường kiểm tra độ mòn của xích định thời.

Sự khác biệt giữa dầu cấp SN và SP

Trước hết, các loại dầu này khác nhau: SP là loại dầu cao cấp nhất hiện nay và SN là loại dầu thứ hai. Thứ hai, màng dầu: màng dầu SP tương đối chắc, màng dầu SN tương đối yếu. Thứ ba là hiệu suất bảo vệ: Hiệu suất bảo vệ SP tương đối mạnh, hiệu suất bảo vệ SN nói chung.

Trên thực tế, đối với hầu hết các chủ xe, dầu SN đã có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày, dầu cấp N có khả năng chống oxy hóa tốt, khả năng kiểm soát cặn và chức năng chống mài mòn, đảm bảo mức tiêu hao dầu và hiệu suất bền vững.

Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên sử dụng ô tô trong môi trường đô thị đông đúc, bạn có thể chọn loại dầu cao cấp hơn, sẽ tương đối thân thiện với môi trường và tiết kiệm hơn.

Chủ sở hữu của các đối tác nhỏ có thể lựa chọn theo chiếc xe du lịch hàng ngày của mình, đừng mù quáng theo đuổi loại dầu cao cấp, kẻo tiếp tục tăng cường công việc trong xi lanh của động cơ xe, làm tăng độ mài mòn động cơ.

Dầu SP tổng hợp hoàn toàn Ribang, hàm lượng lưu huỳnh thấp, phốt pho thấp, tro thấp và sunfat thấp, bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, chống mài mòn, ức chế LSPI cháy sớm ở tốc độ thấp, làm nổi bật khả năng tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ sự mài mòn của xích truyền động, lượng khí thải thấp, cung cấp sự bảo vệ chất lượng cho bẫy hạt động cơ!