Làm thế nào để bảo trì xe năng lượng mới?

https://www.sdrboil.com/https://www.sdrboil.com/

Làm thế nào để bảo trì xe năng lượng mới?

Một số người nói rằng phương tiện sử dụng năng lượng mới không cần bảo trì; Một số người còn cho rằng việc bảo dưỡng phương tiện sử dụng năng lượng mới và phương tiện sử dụng nhiên liệu gần như giống nhau; Những người khác cho rằng vẫn còn nhiều điểm khác biệt trong việc bảo dưỡng cả hai ... Hôm nay cuối cùng tôi sẽ giới thiệu với các bạn về việc bảo dưỡng xe sử dụng năng lượng mới? Làm thế nào để bảo trì nó đúng cách?

01

Không nên bảo trì phương tiện sử dụng năng lượng mới

Câu trả lời là có, xe sử dụng năng lượng mới cần được bảo trì. Dù là mẫu xe thuần điện hay mẫu hybrid đều cần được bảo trì thường xuyên.

02

Chu kỳ bảo dưỡng của xe sử dụng năng lượng mới là bao lâu

Việc bảo trì các mẫu xe điện thuần túy tương đối đơn giản, nói chung, lần bảo vệ đầu tiên là khoảng 5000 km, sau đó bảo dưỡng 10.000 km một lần và các mẫu xe khác nhau có chút khác biệt.

Chu kỳ bảo dưỡng của các mẫu xe hybrid về cơ bản giống như chu kỳ bảo dưỡng của xe chạy bằng nhiên liệu, thường là 5.000 đến 10.000 km hoặc sáu tháng đến một năm và việc bảo dưỡng định kỳ được thực hiện.

03

Những phần nào của việc bảo dưỡng xe năng lượng mới

Nhìn chung, việc bảo trì các mẫu xe điện và xe chạy nhiên liệu thuần túy cũng có thể được chia thành bảo trì nhỏ và bảo trì lớn.

Bảo trì nhỏ: ba thử nghiệm điện, kiểm tra khung gầm, kiểm tra ánh sáng và kiểm tra lốp, nói chung là để kiểm tra loại trừ tính chất, không cần thay thế vật liệu, thời gian sử dụng là khoảng 1-2 giờ

Bảo trì lớn: Trên cơ sở bảo trì nhỏ, nó còn liên quan đến việc thay thế bộ lọc điều hòa, dầu lái, dầu hộp số, dầu phanh, nước thủy tinh và nước làm mát và các dự án khác.

Phần bảo trì

1

Ngoại hình - tức là để kiểm tra hình thức bên ngoài của xe, hình thức kiểm tra chủ yếu bao gồm chức năng đèn có bình thường hay không, dải gạt nước có bị lão hóa hay không và sơn xe có bị hư hỏng hay không.

2

Khung xe - Như thường lệ, khung xe chủ yếu được kiểm tra các bộ phận truyền động, hệ thống treo và các đầu nối khung xe để xem chúng có bị lỏng lẻo và lão hóa hay không.

3

Lốp xe - lốp xe tương đương với đôi giày mà con người mang và tiếp xúc trực tiếp với mặt đất. Do các yếu tố của điều kiện đường xá nên dễ sinh ra nhiều hiện tượng va chạm khác nhau, chủ yếu là kiểm tra áp suất lốp, vết nứt, vết thương và độ mòn.

4

Mức chất lỏng - chất chống đông, khác với xe chạy bằng nhiên liệu, chất chống đông của xe điện dùng để làm mát động cơ, cần được thay thế thường xuyên theo quy định của nhà sản xuất (chu kỳ thay thế chung là 2 năm hoặc 40.000 km).

5

Phòng máy - tức là kiểm tra xem hệ thống dây điện trong phòng máy có bị lão hóa hay không, kết nối ảo, v.v. Hãy nhớ rằng không được dùng nước để vệ sinh bên trong cabin.

6

Ắc quy - Là nguồn năng lượng của xe điện, ắc quy là bộ phận đặc biệt và quan trọng nhất của xe điện.

04

Tôi nên chú ý điều gì trong việc bảo dưỡng ắc quy hàng ngày

Ngoài việc kiểm tra thường xuyên, việc bảo dưỡng hàng ngày cho xe sử dụng năng lượng mới cũng rất quan trọng, và bảo dưỡng ắc quy cũng là một trong những việc quan trọng nhất.

Vậy, bạn cần chú ý điều gì trong việc bảo dưỡng ắc quy hàng ngày? Nó chủ yếu bao gồm các điểm sau:

Thời gian sạc không nên quá dài.

Tốt nhất bạn nên sạc lại hàng ngày và thường xuyên xả đầy và sạc đầy.

Giữ nó sạc trong một thời gian dài.

Ngăn ngừa tiếp xúc kéo dài với ánh nắng mặt trời hoặc lạnh quá mức.

Tránh xả dòng điện cao.

Tránh lội càng nhiều càng tốt.

Nhìn chung, quy trình bảo dưỡng xe sử dụng năng lượng mới vẫn thuận tiện hơn rất nhiều so với xe chạy nhiên liệu. Ngoài ra còn có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí nên việc lựa chọn phương tiện sử dụng năng lượng mới cũng là sự lựa chọn tiết kiệm và sáng suốt hơn.