Hộp số ly hợp kép hay hộp số cvt cái nào tốt hơn?

Hộp số ly hợp kép hay hộp số cvt cái nào tốt hơn?

Việc truyền động ở mức độ lớn quyết định hiệu suất truyền động và kết cấu lái xe, cho dù thông số công suất động cơ có mạnh mà không có hộp số tốt để sánh ngang thì cũng vô ích.

Vì vậy khi mua xe bạn không thể quá lo lắng về thông số động cơ nhưng cũng không được bỏ qua tầm quan trọng của hộp số.

Master Bang trước tiên giới thiệu ưu nhược điểm của hộp số ly hợp kép.

Ưu điểm của ly hợp kép

Bộ ly hợp kép được trang bị trên xe được chia thành hai bộ ly hợp lần lượt điều khiển các số lẻ-chẵn của xe. Khi sử dụng xe, xe được gài vào một số, và số tiếp theo tương ứng sẽ được chuẩn bị tự động, giúp xe có thể chuyển số nhanh hơn khi chủ xe đổ xăng.

Hộp số ly hợp kép và động cơ tăng áp là sự kết hợp vàng của cấu hình xe, đồng thời xe được trang bị hộp số ly hợp kép cũng rất dồi dào về sức mạnh, so với các mẫu hộp số khác thì tốt hơn rất nhiều.

Nhược điểm của ly hợp kép

Lỗi thường gặp nhất của xe trang bị hộp số ly hợp kép là nhiệt độ đĩa ly hợp cao, đặc biệt khi lái xe vào đoạn đường tắc nghẽn, xe thường xuyên sang số khiến nhiệt độ đĩa ly hợp quá cao, ly hợp của xe lâu ngày dễ bị hư hỏng.

Tốc độ chuyển số của hộp số này nhanh và khi xe chuyển số ở tốc độ cao, người lái sẽ có cảm giác hụt ​​hẫng đáng kể.

Ly hợp kép VS CVT

Trước hết hãy nói về hộp số ly hợp kép phổ biến trong những năm gần đây, đúng như tên gọi, có hai ly hợp. Một trong số chúng chịu trách nhiệm về số lẻ, và bộ ly hợp còn lại chịu trách nhiệm về số chẵn. So với các hộp số khác, hộp số ly hợp kép có ưu điểm là sang số nhanh, sang số êm ái và tiết kiệm nhiên liệu, đó là lý do khiến các hãng ô tô lớn dù gặp khó khăn cũng phải phát triển hộp số ly hợp kép.

Hộp số ly hợp kép được chia thành ly hợp kép ướt và ly hợp kép khô, cấu tạo và nguyên lý chuyển số của cả hai đều giống nhau, điểm khác biệt là chế độ tản nhiệt của ly hợp. Tản nhiệt ly hợp kép khô dựa vào luồng không khí để lấy đi nhiệt, trong khi hai bộ ly hợp trên đồng trục ly hợp kép ướt được ngâm trong buồng dầu và dựa vào chu trình ATF để lấy nhiệt nên ổn định hơn để sử dụng. Và ly hợp đôi ướt có tuổi thọ lâu dài và thường không bị hỏng.

Mặc dù có nhiều ưu điểm nhưng nó không phù hợp với người mới lái xe. Vì rất khó vận hành, nhất là khi tắc đường nên người mới bắt đầu vận hành khó có thể vận hành tốt, vô tình sẽ xảy ra tai nạn từ phía sau.

Vì ly hợp kép không phù hợp với người mới lái xe, hộp số CVT có phù hợp với người mới lái xe không? Hộp số CVT còn được gọi là hộp số vô cấp. Do hộp số CVT không có số cố định nên công suất phát ra liên tục và tuyến tính khi xe tăng tốc nên rất êm ái khi lái xe. Đặc biệt trong điều kiện đường đi lùi trong thành phố mang lại cảm giác thoải mái rất cao, rất phù hợp với những người mới tập lái xe.

Hơn nữa, chi phí hộp số CVT tương đối thấp và có nhiều mẫu xe hơn để lựa chọn. Tuy nhiên, hộp số CVT có khả năng tăng tốc kém và thiếu cảm giác lái nhất định, những người mới lái xe muốn theo đuổi cảm giác kích thích lái xe phải cân nhắc rõ ràng.

Nhìn chung hộp số ly hợp kép và hộp số cvt đều có ưu nhược điểm riêng, xét cho cùng nếu hộp số mà toàn ưu điểm thì nó đã chiếm lĩnh thị trường từ lâu rồi. Vì vậy, khi mua xe không cần coi mẫu xe ly hợp kép là lũ lụt, mà chọn theo mô tả trên là được.